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Ma lettres de motivation est elle bien faite?

Témoignage d'internaute trouvé sur commentcamarche
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Pour tout te dire, je trouve que tu raconte un peu trop ta vie. Pour être franche, on s'en fou un pue de Mr machin et Mr machin. Ça, tu le dira pendant l'entretien. De toutes façon, il ou elle te demandera surement comment tu as connu l'entreprise etc… Idem pour le "manoeuvrer officieusement" (à ne pas dire, on dirais que tu as fait un truc illégal ! ) , pareil pour le "sous dérogation" entre parenthèse, tu le dira à l'entretien ou sinon ne le met pas. Pareil pour ton ancien capitaine de l'année dernière, c'est du blabla ! Bon j'suis un peu directe, mais il faut que tu comprennes. Une lettre de motivation doit être synthétique, très claire, ne pas présenter de fautes d'orthigraphe bein sur, et facile à lire, compréhensible, sans blabla. Bref, voilà ma proposition : Investie depuis de nombreuses années dans le secteur maritime, il me semble interessant de mettre à votre disposition mon expérience et ma motivation (mon intérêt) pour cet emploi. En effet, ma carrière m'a permis d'acquérir grands nombres de connaissances relative à … (à compléter ! ). Possédant les brevets de Capitaine 200 et de Mécanicien 750Kw je pense pouvoir répondre à vos besoins. De plus, ma carrière m'a permis d'exercer les fonctions de matelot, mécanicien 750Kw, chef mécanicien 3000Kw mais aussi de man ? Uvrer navire de pêche et navire de transport a passagers. Par ailleurs, c'est dans votre compagnie que j'aimerais développer davantage, mon expérience en temps que Capitaine / Mécanicien. Ainsi, la qualité de votre Campagnie et mes connaissances pourrait nous permettre d'avancer ensemble. Veuillez trouvez ci-joint mon CV et sachez que je me tiens à votre disposition pour un futur entretien à votre convenance. Est ce que ça te conviendrais ?
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263116
b
Moi aussi !
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