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Débridage d'une moto en 34 chevaux

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Peut etre n'avez vous pas été clair ,mais pas très perspicace Il suffit de chercher La plupart des constructeurs proposent des modèles bridables dans leurs gammes. Lorsqu'on achète une moto neuve, elle peut être livrée directement en 34 ch. La carte grise porte alors la mention MTT1 (MTT2 pour les motos en 100 ch). Le concessionnaire s'occupe de la carte grise et il n'y a donc pas de démarches supplémentaires à faire. Une fois la période de bridage achevée, il suffit de se rendre au garage pour faire débrider sa machine. Il est impossible de le faire soi-même, car un certificat délivré par la marque est nécessaire pour valider le changement de statut de la carte grise. La modification en préfecture coûte 46,15 euros (taxe fixe pour « changement de caractéristiques techniques »). Une fois la carte grise passée en MTT2 et la moto débridée, il n'y a plus qu'à rouler et à apprécier la nouvelle puissance de sa moto. Acheter d'occasion Il y a deux cas de figure lorsqu'on achète une moto d'occasion. Soit la moto est déjà bridée à 34 ch soit elle récupère sa puissance nominale. Si la moto est déjà bridée, il n'y a pas besoin d'intervenir mécaniquement sur la machine. Il suffit de refaire la carte grise, comme pour n'importe quel achat d'occasion. En revanche, si la moto est en 100 ch, il faut impérativement la faire brider chez le concessionnaire. Une fois l'opération achevée, le garage doit vous remettre une attestation qui certifie que la moto fait 34 ch, soit 25 kW. Il faut ensuite se rendre à la préfecture, muni de ce précieux sésame pour faire modifier sa carte grise. Pour le débridage, la marche à suivre est la même que pour une moto neuve.
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228890
b
Moi aussi !
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