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Le taux de réussite pour le permis de conduire est de 50 % en France

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| 2002 lectures | ratingStar_155494_1ratingStar_155494_2ratingStar_155494_3ratingStar_155494_4

MAis de nos jours les estimations de réussites sont de moins de 50%, c'est a dire d'après votre argument, plus de la moitié de la population française ne serait pas apte à conduire et seraient dangereux etc… alors que la plupart qui échouent ont eus leur code du premier coup, (ce qui témoignent d'un certain sérieux à ce niveau). Et oui, moi aussi j'en ai après les inspecteurs et les autos écoles, tous est de commerce et en plus il n'existe pas énormement de législation, qui régient la mention favorable ou défavorable de la conduite, tout comme le papier remis à la fin tout blanc, sans expliqué exactement l'énormité du danger encouru, quand on a conduit pendant 1/2 heure, alors qu'on a pris environ tous 50h minimum (aux maximum dans les 150h de nos jours, pour dire a quelle point de nombreux français sont handicapés du point de vue des moniteurs et des examinateurs) (sacré business quand même, mais je trouve ça mal sain, mal honnete, et sans aucune logique). Pourquoi logique ? Car pas plus de 50% de la population représente un danger pour conduire, ce qui ai totalement dérisoire et tout à fait impossible. Donc c'est soit de la faute des formateurs autrement dit des autos écoles, ceux qui nous forment à conduire comme des dangers publiques, soit au niveau des inspecteurs, soulignons qu'il y a des quotas également, et que l'inspecteur et le formateur se parlent a la fin et au début de chaque prestation (ce qui ai louche, pas tellement objectif également d'un point de vue philosophique). Quelqu'un de débutants (dans le sens qui n'a pas le permis) au bout d'une demie heure, étant donné qu'il peut pas conduire au quotidien, qui n'a pas beaucoup de recul, fera forcement une faute, qu'elle soit la plus petite qu'il soit ou plus grande, ainsi tout est du ressort de l'inspecteur après soit il l'a remarque, soit il l'ignore, du coup c'est en fonction de ta tete, soit il t'aime soit pas. N'oublions pas que c'est une épreuve pratique, une faute et le stress ne désignent pas quand temps normal, tel ou autre est un danger et rappelons que c'est celui qui est le plus stressé, qui fera le plus attention par la suite, car il a conscience du danger, pas celui qui s'en fous, qui parait le plus zen possible, et qui a déjà eu une annulation du permis. Car ça c'est vus et ça se vera, du temps que le peuple français, se laissera traiter d'incapable et d'irresponsable face a l'examination d'une demi heure dans une vie entière. Alors que sur la route, certaines personnes qui l'ont font n'importe quoi, et ne sont meme pas verbalisés (fin la c'est un autre sujet, ou je n'y rentrerai pas, car la société française à beaucoup de sequels, que je n'ai pas envie de détailler) Salut. Bon courage pour tous ceux qui l'ont raté à maintes reprises, en espérant qu'il y ai une législation qui apparaissent par rapport à cette événement de plus en plus redouté, bien caché et enterré. (Bien profitable, au yeux de ceux qui y travaille dedans, d'ou l'avis subjectif et pas logique d'une personne travaillant dans ce milieux, donc pas persuasif et encore moins convainquant.) :) (petit smiley de la fin d'une démonstration mathématique, parce que j'ai quand meme de la culture, du sérieux et de l'ambition).
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155494
b
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